安装发动机下护板的好处与安装方法（安装必看）1好处是防止路面上崩起是石子损坏发动机底部，主要是保护油底壳 坏处是增加车重，影响散热，降低车辆的路面通过性，如果装配的不好还会产生噪音 如果只在市里开就不需要安装，如果经常要跑郊区或石子、颠簸路面，发动机下护板能起到保护作用 2引擎下护板是根据各种不同车型定身设计的引擎挡泥保护神，安装后对引机的散热没有丝毫影响，留有专门的散热洞，安装后行驶没有一点异常声音。能挡住93％的泥尘，延长发动机的寿命。发动机自动保护罩为欧美车系普通安装部件防止异常隆起地面的发动机的直接碰撞隔绝来自地面的泥浆.沙石卷如发动机轴承,皮带,空调压缩机等,减少维护费用帮助发动机下部形成稳定气流.降低高速运行时产生的噪音,并能节约燃油组成部件
1)原厂安装孔:精确定位 (2)高级别高钢性板材:更轻.更强.比同类产品节油(3)高级静电喷涂层:通过盐雾实验12年防锈(4)凹凸面主动吸能设计:有效化解来自地面的可能发生的猛烈撞击(5)维护孔:保养更便利(6)气窗:气流更稳定(7)应力条:板材强度更高。
防止异常隆起地面的发动机的直接碰隔绝来自地面的泥浆.沙石卷如发动机轴承,皮带,空调压缩机等,减少维护费用帮助发动机下部形成稳定气流.降低高速运行时产生的噪音,并能节约燃油组成部件1)原厂安装孔:精确定位 (2)高级别高钢性板材:更轻.更强.比同类产品节油(3)高级静电喷涂层:通过盐雾实验12年防锈(4)凹凸面主动吸能设计:有效化解来自地面的可能发生的猛烈撞击(5)维护孔:保养更便利(6)气窗:气流更稳定(7)应力条:板材强度更高。3
安装本产品的好处
一、保护发动机油底壳、变速箱及底盘免遭碰撞、划伤，减少维修成本二、泥浆、雨水等不易甩入发动机内，避免腐蚀及生锈，不影响发动机的正常工作环境三、减缓碰撞反弹力度四、减缓汽车高速行驶过程中与空气产生的阻力，降低油
钛合金特性：一、钛合金产品种类齐全，目前有近千种车型，基本涵盖了目前市面上的所有新老车系。而一般的钢质板、铝质板、玻璃纤维板等生产厂家的产品品种最多100多种车型。
二、钛合金材质保护板的强度高，韧性好，抗冲击能力强，重量约为3—4kg，不会增大油耗；厚度：2.0-3.0mm；一般钢质保护板的重量是10—12kg，是钛合金板的3-4倍。
三、钛合金材质保护板经美国WDT技术高温折变定型，表面有多层特殊材料、经特殊工艺喷涂。一般钢质护板采用普通漆料喷涂，使用一段时间后漆面易脱落，易腐蚀。
四、钛合金材质保护板采用新型合金材料，耐各种酸、碱腐蚀，且散热效果好，而钢板或铝板的散热效果较差。
五、钛合金材质保护板噪音小，不会像钢质板产生共振增大底盘噪音。
2、拍下宝贝后我会以站内信或者其它方式与您确认交易事宜，也希望你能主动与我联系
4
六大好处让您心服口服：
如果问起广大车主爱车最重要的部位是哪？想必大部分人会不假思索的说，“当然是发动机了，这可是爱车的心脏啊！”。没错，发动机固然重要，但爱车的其他部位也不可小视，如对汽车底盘的保护就非常必要。这也是车主最容易忽视的，或根本就不知道到底有哪些好处。其实，底盘是爱车最脆弱的部位之一，如果不给予适当的保护，会大大缩短爱车的寿命。下面我们就总结了给爱车做底盘的六大好处，希望对广大车主有所帮助。
好处之一：底盘防腐蚀：汽车的锈蚀均从底板开始，君不见，只跑了两三年的汽车边梁已经开始泛出锈斑。每次洗车污水会残留在底部，长久下去就会形成潜在的腐蚀因素，对爱车造成伤害，如果对你的爱车底部进行封塑，那么，即便是酸雨、溶雪剂、洗车碱水都无法侵蚀透这层防护膜。
好处之二：防石击：车辆在行驶的过程中，会溅起小石子，石子冲击底板的力量与你的车速成正比，一般10克的小石子在时速达80公里时冲击力会达到自身重量的100倍。足以击破30微米以下的漆膜，漆膜一旦被击破，锈蚀便从疵点开始并从铁板内部缓慢扩大，如果你的汽车进行了底部封塑，即便砾石以5公斤的力冲击都不能击破它。
好处之三：隔热：在冬季，爱车打开车内空调，热气常会向下沉，而车外的地面冷气向上升，冷热空气大多集中在车辆的地板上进行交换，车辆底部防护效果如何，直接决定着车辆的能量利用的效果如何，如果你的汽车底部封塑，那么，其膜内的石英砂将冷热彻底隔离。
好处之四：防震：发动机、车轮均固定在汽车地板上，它们的震动在某一频率上会与底板产生共鸣，使人产生很不舒适的感觉，而底部防护会消除一定的共鸣。
好处之五：隔音降噪：车辆行驶在快速路上，车轮与路面的摩擦声与速度成正比，车辆具有完好的底部防护，能大大降低车内的噪音。
好处之六：防拖底：底部护板材料的厚度可达数毫米，当底部被路面突起刮蹭时，底盘护板可减轻突起物对底盘的伤害。
延长发动机的寿命。
我不会上传图片、我在网上找的图片、需要看的话 、可以打开此链接、http://item.taobao.com/item.htm?id=7431777168
